合肥市轨道交通4号线、5号线工程全长共81.57km，设64座车站，总投资金额约590亿元（其中：4号线工程全长41.37 km ，设31座车站，投资金额281亿元；5号线工程长40.20km，设33座车站，投资金额309亿元）。项目的建设对加强合肥市各功能区的交通联系、缓解交通紧张、优化交通结构、促进城市经济发展具有重要意义。

　　受安徽省发展和改革委员会的委托，上海同济工程咨询有限公司对“合肥市轨道交通4、5号线工程初步设计”进行评估。本次评估是安徽省发改委首次邀请第三方评估机构对轨道交通项目进行评估，我公司领导高度重视，立即成立评估小组，由熊跃华老师担任评估组长，邀请上海申通集团原总裁朱沪生担任专家组总组长。

　　2016年12月8日～11日，在合肥市召开了为期四天的现场评估会议，邀请了来自北京、上海、广州、南京、天津、苏州等地的49名轨道交通行业资深专家，以及安徽省发改委、省住房和城乡建设厅、省国土资源厅、省环保厅、合肥市政府、市发改委、市城乡建设委员会、市规划局等32家单位出席会议。评估会议分为专家预备会、开幕会议、专家分组讨论会以及评估总结会四个环节：2016年12月8日，我司主持召开了专家预备会，推荐本次评估工作的专家组总组长及各专业分组长；2016年12月9日上午，召开开幕会议，安徽省发改委基础处汪毅处长、合肥市政府王道荣副秘书长两位领导致辞发言，并听取了两家总体设计单位对《初设文件》的全面汇报；2016年12月9日下午，组织专家进行现场踏勘；2016年12月10日，专家分为综合组、土建一组（建筑）、土建二组（结构）、区间组、设备一组、设备二组、经济组等进行分组评估，并与建设单位及设计单位进行了深入的交流和讨论，对各专业设计图纸和文件提出了诸多优化意见和建议；2016年12月11日，召开评估总结会，专家组对《初设文件》进一步深化讨论，形成最终的专家评估意见。

　　本次合肥市轨道交通4号线、5号线两个项目均为特大型复杂项目，社会影响力大、投资金额高、专业涉及面广、评估周期短、评估会议时间长、专家数量多、组织协调工作量大，评估工作任务非常艰巨。但在常务副总经理翁晓红老师的带领下，在熊跃华老师的现场组织下，我们同济咨询评估小组攻坚克难，做了大量协调准备工作，使整个评估会议开展的井井有条；并提出大量优化建议，形成了科学合理的评估结论，为安徽省发改委审批本项目提供了有力支撑，评估工作获得安徽省发改委及各政府部门的高度认可。